Контейнерные перевозки с Liga Logistics: мнения клиентов о финансовой пирамиде «Лига Логистикс»
«Лига Логистикс» — российская компания, которая предлагает вложиться в покупку морских контейнеров с последующей их арендой. Владельцы фирмы обещают ежемесячный доход в $100 с каждого контейнера. Давайте выясним, насколько их деятельность легальна и реально ли заработать таким образом.
Кто стоит за компанией «Лига Логистикс»
На официальном сайте logisticsliga ru утверждают, что Liga Logistics — это целая группа компаний, занимающихся морскими перевозками по всему миру, используя международные грузовые терминалы в России, Европе и Азии. Проверка показала, что владельцем фирмы является гражданин РФ по имени Гаврилов Денис Георгиевич. Он не прячет свою личность и внешность, информацию о его деятельности можно найти в открытом доступе. Денис работает индивидуальным предпринимателем, на его имя зарегистрировано несколько компаний, некоторые из которых по каким-то причинам ликвидированы.
Liga Logistics зарегистрирована в Таганроге как общество с ограниченной ответственностью, у нее есть представительство в Москве. Адреса офисов доступны для всех.
Как работает компания «Лига Логистикс»
Компания предлагает получать пассивный доход от аренды морских контейнеров. Но для этого их нужно сначала купить. Минимальная сумма инвестиций составляет 350 тыс. руб.
Гаврилов обещает 30% годовых и гарантирует, что контейнеры прослужат 15–20 лет. Чтобы стать инвестором, нужно оставить заявку с номером телефона на сайте и дождаться звонка менеджера.
Liga Logistics в социальных сетях
У компании есть канал в ТГ, на который подписаны почти 1 тыс. человек. Каждый пост набирает 400–600 просмотров, то есть охваты довольно высокие. Аудитория собрана органическим способом.
В телеграме открыто комментирование, подписчики могут оставлять отзывы о Liga Logistics или общаться в чате. Некоторые читатели задают Гаврилову неудобные вопросы о страховых случаях.
В социальных сетях Денис в основном публикует призывы инвестировать в покупку контейнеров, рассказывает о преимуществах их аренды. Иногда Гаврилов проводит видеоконференции с потенциальными инвесторами и выкладывает записи в сеть.
Стоит ли доверять компании «Лига Логистикс»
Анализ рынка морских перевозок показал, что 40-футовый б/у контейнер стоит от $1800 до $3500, а его аренда — от $60 до $150 в месяц. Это соответствует цене Liga Logistics за один контейнер.
Однако на сайте нет никакой информации о том, как происходит покупка контейнеров, скрывается механизм их аренды. Не указано, какие грузовые терминалы используются и как отслеживаются грузы.
Анализ WHOIS домена показал, что он был зарегистрирован в марте 2023 года на частное лицо.
Вызывает сомнения то, что у компании Liga Logistics нет отзывов о контейнерах, их состоянии и качестве. Возможно, это долгосрочная мошенническая схема, которая рухнет, как только Гаврилов соберет достаточно денег. Первые клиенты будут получать выплаты за счет привлечения новых инвесторов, но рано или поздно эта пирамида обрушится. Вкладчики потеряют свои средства.
Реальные отзывы клиентов о компании Liga Logistics
Гаврилов как-то упомянул, что его компания занимается производством морских контейнеров. В чат «Лига Логистикс» пришли инвесторы и оставили отзывы с просьбой показать производство.
К сожалению, Гаврилов проигнорировал их, оставив просьбы читателей без ответа. Под другими постами в ТГ-канале подписчики продолжали требовать показать фотографии контейнеров, а один читатель написал, что Гаврилов игнорирует его вопросы в личных сообщениях, а вместо ответов продолжает кормить красивыми обещаниями.
Итог работы компании Liga Logistics
Самый большой минус компании — отсутствие фотографий контейнеров или другого документального подтверждения их деятельности. Потенциальные инвесторы не видят, во что вкладывают деньги. Если действительно есть производство контейнеров на территории России, то почему бы его не показать на фото или видео.
Но есть и факты, говорящие в пользу Гаврилова:
- Владелец компании не скрывает свою личность, адреса офисов и телефоны;
- Заявленная стоимость контейнера, его аренды и предполагаемая прибыль соответствуют среднерыночным значениям на рынке морских перевозок.
Каждый может сам решать, стоит ли вкладывать средства в это предприятие. Что вы думаете о «Лига Логистикс», это пирамида или нет? Оставьте свое мнение в комментариях. Читайте на нашем сайте другие обзоры о подозрительных инвестиционных проектах и мошеннических схемах на рынке грузовых перевозок.